Vema Lift Oy:n Vice President Marko Kärkkäinen pitää solmittua yhteistyösopimusta Britanniaan merkittävänä. Nostolavakalusto oli esillä myös Turvallisuus 2025 -messuilla.
Vema Lift Oy avaa uusia vientimarkkinoita Britanniaan, kun yritys solmi yhteistyösopimuksen Emergency One Ltd:n kanssa. Brittiyritys valmistaa sikäläisille markkinoille vuosittain jopa parisataa pelastusajoneuvoa. Nyt yritys haluaa mukaan nostolavakalustomarkkinoille ja turvautuu siinä suomalaiseen osaamiseen.
Vema Lift Oy:n Vice President Marko Kärkkäinen kertoo, että yritys on aikaisemmin myynyt saarivaltakuntaan noin 40 autoa edellisen jälleenmyyjän kanssa. Veman kalustoa esiteltiin syyskuussa järjestetyssä messutapahtumassa Birminghamissa. Vastaavassa tapahtumassa suomalainen nostolavakalusto on ollut esillä myös aikaisemmin.
artikkeli jatkuu
“Tämä yhteistyö on tärkeä askel eteenpäin niin Emergency Onelle kuin Britannian pelastuslaitoksille. Veman kanssa voimme laajentaa valikoimaamme ja tarjota asiakkaillemme pääsyn maailmanluokan nostoratkaisuihin – samalla kun säilytämme sen luotettavan perustan, jolle ajoneuvomme aina rakentuvat.” Emergency Onen toimitusjohtaja Steven Bell sanoo.
Marko Kärkkäinen pitää yhteistyön aloittamista Britannian markkinajohtajan kanssa merkittävänä, ja sanoo, että yritykset täydentävät hyvin toisiaan.
”Britanniassa on Euroopan yksi suurimmista pelastuskalustomarkkinoista. Lisäksi yritys vastaa myös Irlannin, Uuden Seelannin sekä Karibian alueen markkinoista.”
Jokin aika sitten Vema teki vastaavanlaisen yhteistyösopimuksen hollantilaisen yrityksen kanssa, jolla on hyvät yhteistyösuhteet Afrikan mantereelle. Vain muutama vuosi sitten sijoitusyhtiö Sievi Capitalsin omistuksessa ollutta suomalaista nostolavakalusto-osaamista oltiin ajamassa alas. Nyt suunta on vahvasti ylöspäin.
”Yhteistyösopimusten ansiosta voimme lisätä työntekijöitä jopa puolella nykyisestä.”
Vema työllistää nyt nelisenkymmentä henkeä ja henkilöstö voi kasvaa seitsemäänkymmeneen.
Kärkkäinen pitää myös hyvänä, että vientimarkkinoita on hajautettu eikä toiminta ole enää ainoastaan yhden vientikohteen varassa.
Teksti ja kuva: Esa Aalto
