Pelastusalan Interschutz 2026 -messut Saksan Hannoverissa keräsi paikalle 140 000 vierasta. 1772 näytteilleasettajan joukossa oli myös suomalaisyrityksiä. Yritykset kertovat, mitä messut antoivat. Kuva: Bronto Skylift
Massiivinen, mahdollisesti maailman isoin pelastusalan messutapahtuma Interschutz 2026 järjestettiin kesäkuun alussa Saksan Hannoverissa. Liki viikon mittainen Interschutz houkutteli paikalle 140 000 kävijää 144 maasta. Messualue levittäytyi 120 000 neliömetrin alueelle, joka sulki sisäänsä 1772 näytteille asettajaa 55 maasta.
Suomalaisista yrityksistä mukana olivat omilla osastoillaan Bronto Skylift, Vema Lift, ja Sagamed sekä yhteisosatolla Esteri Group, Lamor, Juha Snell Oy ja Saurus.
Vema Lift: ”Messut olivat huikea menestys – odotukset ylittyivät”
Kun Vema Lift Oy:n Jarmo Muuriaisniemeltä kysyttiin ennen Interschutz-messuja: ”Mikä on tärkein tavoitteenne messuilla, vastaus oli lyhty ja ytimekäs: ”Myydä ja esitellä nostolava-autoja.”
Messujen jälkeen Jarmo Muuriaisniemi on enemmän kuin tyytyväinen.
”Meillä oli odotukset korkealla, ja messut oli huikea menestys. Tavoitteet eivät kohdannet, vaan ne ylittyivät paljon. Joka puolelta maailmaa Uudesta-Seelannista Etelä-Amerikkaan kävi paljon väkeä ja uudet nostolaitemallimme saivat hyvän vastaanoton.”
artikkeli jatkuu
Ominaisuudet kiinnostavat
Vema Lift esitteli Interschutz-messuilla kahta uutta laitettaan, 42FERiä sekä 47FERiä.
”Niissä on markkinoiden suurimmat sivu-ulottumat ja korikuorma. Urani alkuaikoina nostolaitteilla saatiin aikaiseksi 13-15 metrin sivu-ulottuma, nyt uusilla laitteilla saadaan jopa 39 metrin ulottuma. Korikuorma on saatu 600 kiloon asti.”
Ajoneuvojen muotoilulla ja materiaalivalinnoilla puolestaan on voitu keventää laitteen painoa. Nämä mahdollistavat ulottuman kasvattamisen sekä laitteen pakkaamisen pieneen tilaan. Esimerkiksi 90 metriin ulottuva nostolaite voidaan pakata 12 metrin mittaan.
”Nämä ovat isoja asioita käytettävyyden kannalta, samalla hintamme on kilpailukykyinen.
Yhteistyökumppanimme maailmalla toimivat paloalalla ja ovat jopa paloautojen valmistajia, ja kun nämä koneidemme ominaisuudet ovat avautuneet asiakkaille, he ovat olleet vaikuttuneita. Myös työnlaatu ja laitteen toiminta on saanut kiitosta”, Jarmo Muuriaisniemi sanoo.
Messun juuri oikeaan aikaan
Vema Lift Oy on onnistunut kasvattamaan markkina-aluettaan. Uusia aluevaltauksia on tullut Etelä-Amerikasta, Lähi-Idästä ja Afrikasta.
”Meille Interschutz tuli äärimmäisen hyvään aikaan. Olemme saaneet paljon uusia asiakkaita ja partnereita, joiden kanssa on hyvä päästä keskustelemaan kasvokkain. Pidän tätä tapahtumaa tärkeänä, vaikka se järjestetäänkin vain neljän vuoden välein.”
Vaikka Suomeenkin on viime vuosina tehty kauppoja, keikkuu Vema Liftin viennin osuus 90 prosentin tietämissä.
Vema Liftin ainoa tehdas on Kaarinassa, josta laitteet laivataan maailmalle.
”Etunamme on se, että meillä on Kaarinassa työskentelystä pitkä historia ja tehtaalta on Turun satamaan vain 20 minuutin matka. Pian meiltä valmistuu nostolaite Mumbaihin, jonka partnerimme asentaa Intiassa paikallisen alustan päälle.”
Jarmo Muuriaisniemi arvioi, että koneiden hankinnoissa menty ammattimaisempaan suuntaan. Hankinnoissa näkyy loppukäyttäjän tarve ja ne tehdään työryhmissä.
Sagamed: Messuilla uutta yritystä ja brändiä rakentamassa
Tammikuussa 2026 perustettu Sagamed Oy esitteli Interschutz messuilla vielä kehitteillä olevaa tuotebrändiään, joka koostuu pääasiassa hypotermiaan, suurten verenvuotojen hallintaan sekä kevyisiin evakuointiratkaisuihin liittyvistä tuotteista.
”Hypotermiatuotteet ovat meidän brändillemme tuotettuja välineitä ja muut ovat maahantuomiamme tuotteita. Interschuttzissa halusimme kerätä suoraa palautetta omista ja edustamistamme tuotteista pelastus-, ensihoito- ja turvallisuusalan ammattilaisilta”, Sagamedin Sami Latosaari sanoo.
Interschutz vastasi huutoon
Interschutz tarjosi Sagamedille juuri sitä, mitä se oli mennyt messuille hakemaankin.
”Tuotteemme herättivät huomattavaa kiinnostusta pelastuslaitoksissa, ensihoidossa ja turvallisuusalan toimijoissa. Erityisen positiivista oli se, että saamamme palaute tuotteiden käytettävyydestä, rakenteesta ja käytännönläheisyydestä oli erittäin hyvää. Saimme myös runsaasti arvokkaita kontakteja useista eri maista.”
Messut vahvistivat yrityksen käsitystä siitä, että markkinoilla on tarvetta ratkaisuille, jotka yhdistävät toimintavarmuuden, yksinkertaisuuden ja käyttäjälähtöisen suunnittelun.
Uusia kehityssuuntia
Sami Latosaari sanoo yrityksen havitelleen myös parempaa ymmärrystä tämänhetkisistä tarpeista ja kehityssuunnista erilaisilla markkinoilla.
”Tuoteprofiiliimme on tulossa myös pelastuspuolelle suunnattuja tuotteita. Taustamme on ensihoidossa, mutta ajattelemme, että maailma on muuttunut Ukrainan sodan ja pandemian myötä yhtenäisempään suuntaan. Ensivastetoimintaa tulee varmaankin katsoa enemmän siitä suunnasta, mitä kukakin pystyy siihen tuomaan riippumatta organisaation perustehtävästä.”
Kenttäkokemukset kiinnostivat
Sagamedin osastolla ihmiset olivat kiinnostuneita tuotteisiin liittyvistä kenttäkokemuksista.
”Erityisesti kysymys siitä, kuinka tuotteet toimivat vaativissa olosuhteissa ja kuinka nopeasti ne voidaan ottaa käyttöön todellisessa hätätilanteessa, kiinnosti ihmisiä”, Sami Latosaari sanoo.
Sagamedissä huomattiin, että pelastusalan toimijat eri maissa kohtaavat hyvin samankaltaisia haasteita.
”Siksi kiinnostus kohdistui ennen kaikkea ratkaisuihin, jotka ovat yksinkertaisia käyttää, helposti koulutettavia ja toimintavarmoja myös stressaavissa tilanteissa.”
”Olimme luonteva osa tapahtumaa”
Ensihoitojuuret omaava Sagamed ei kokenut olevansa outo lintu valtavilla pelastusalan messuilla.
”Interschutz osoitti, kuinka vahvasti pelastustoimi, ensihoito, turvallisuusala ja varautuminen ovat nykyään kytköksissä toisiinsa. Koimme olevamme hyvin luonteva osa tapahtumaa. Monet tuotteet ja ratkaisut palvelevat samoja käyttäjiä riippumatta siitä, työskentelevätkö he ambulanssissa, paloautossa tai muussa turvallisuusorganisaatioissa. Messuilla korostui erityisesti toimintakyvyn säilyttäminen vaikeissa olosuhteissa, se on myös Sagamedin toiminnan ydintä.”
Sami Latosaari piti hienona sitä, että pohjoismaiselle käytännönläheisyydelle, laadulle ja toimintavarmuudelle on kansainvälisesti vahvaa kiinnostusta.
”Messuilta jäi ennen kaikkea tunne siitä, että yhteistyö ja kokemusten vaihtaminen yli valtio- ja organisaatiorajojen on koko alan kehityksen kannalta erittäin tärkeää.”
Kuva: Martin Klindtworth
Bronto Skylift: Elinkaaripalvelut keskiössä
Bronto Skylift esitteli Interschutz-messuilla kalustoaan ja palveluitaan kattavasti. Vieraiden nähtävänä oli viisi erilaista nostolavalaitetta, joista 104 metriin ulottuva laite oli messujen korkein, Bronto Skyliftin Aleksi Näsi kertoo.
Messuosastolla oli pelastussuunnittelun, koulutuksen, huollon ja digitaalisten palveluiden pisteet.
Osastolla vierailleet saattoivat kokeilla pelastussuunnittelua Bronto Duties 3D -ohjelmalla, jossa haluttu nostolavalaite voitiin asettaa todelliseen kaupunkiympäristöön ja tarkistaa, miten laitteen ulottuvuudet riittävät erilaisissa työskentelypaikoissa.
”Palaute oli tosi hyvää ja ihmisiä pörräsi paikalla. Kun 3D-työkalulla päästiin pyörittelemään laitetta aidontuntuisessa ympäristössä, se selvästi herätti ajatuksia. Olimme tyytyväisiä käymiimme keskusteluihin ja ohjelman aiheuttamaan kiinnostukseen”, Aleksi Näsi sanoo.
Harjoittelua virtuaalisin keinoin
Bronto Academy -koulutustarjonnassa kiinnostavinta vaikutti olevan nostolavalaitesimulaattorilla ajaminen. Vieraan oli mahdollista kokeilla, minkälaista Virtual Reality (VR) -lasien, headsetin ja oikean ohjainyksikön kanssa harjoittelu on.
”Lasit olivat koko ajan jonkun päässä. Pelastuslaitokset osoittivat aitoa kiinnostusta simulaattoriharjoittelua kohtaan.”
”Vieraan oli muun muassa mahdollista tehdä verkkotenttejämme ja kokeilla pääsisikö operaattorikoulutuksen (nostolavalaitteen ohjaaja -koulutus) läpi.”
Kestävää kehitystä
Huoltopuolella oli esillä kestävä kehitys. On luonnollisesti tärkeää huoltaa laitetta huolto-ohjelman mukaisesti, mutta vuosikymmenien operaatioiden jälkeen laite voi olla jo elinkaarensa loppuvaiheessa, Aleksi Näsi kertoo. Vaihtoehto sille, että hankitaan uusi laite, on se, että vanhaa päivitetään. Siihen voidaan päivittää kalustoa, huoltaa nostolaite kokonaisvaltaisesti ja vaihtaa uusi alusta alle, jolloin vanha laite saa uuden elämän.
”Se on kestävää kehitystä, ekologista ja edullisempaa. Messuilla meillä oli laskuri, jolla vieras saattoi verrata kustannuksia, jos käytössä olevan laite vaihdettaisiin uuteen tai päädyttäisiin päivittämään laite. Edustajaverkostoa ja asiakkaitakin kiinnosti, kun laskuri näytti euromääräisen eron. Tämä oli ständillämme suosittu piste ja se vaikutti vakuuttavan monia”, Aleksi Näsi sanoo.
Asiointi hoituu yhdestä paikasta
Bronto Skyliftin digitaalinen palvelu,Bronto One oli jo monelle kävijälle tuttu.
”Korostimme sen avulla kaluston hallinnointia, jolloin yhdestä paikasta hoituvat kaikki laitteen omistajuuteen liittyvät asiat. Tästä paikasta on mahdollista hallinnoida kaikkea kalustosta ja henkilöstön sertifikaateista lähtien aina huolto-ohjelmiin asti.”
Onnistuneet messut – kiitos osastolla käyneille
Bronto Skyliftillä Interschutzin antia pidettiin onnistuneena.
”Saimme hyvää palautetta edustajilta, asiakkailta ja omalta henkilöstöltä. Kiitos kaikille osastollamme vierailleille.”
Saurus: Ratkaisumme kiinnostivat ja kotimaisessa yhteisosastossa oli voimaa
Pelastusajoneuvovalmistaja Saurus Oy esitteli Inteschutz-messuilla suomalaista osaamista, joka tuottaa alan loppukäyttäjille kustomoituja pelastusajoneuvoratkaisuja. Yritys oli etukäteen sopinut tapaavansa messuilla kansainvälisiä asiakkaitaan Aasiasta, Lähi-idästä ja Euroopasta. Myös Suomesta oli paikalla kävijöitä kiitettävästi.
”Hieman ennen messuja saimme jatkokaupat Abu Dhabiin, minne valmistamme sammutusauton teollisuuskäyttöön. Tapasimme messuilla heidän delegaationsa ja hioimme vielä hieman kalustoon liittyviä asioita”, Sauruksen Juhani Härkönen sanoo.
Positiivinen jälkituntuma
Sauruksen tavoitteena Inteschutz-messuilla oli tavata vanhoja asiakkaita, hankkia uusia asiakkaita sekä laajentaa ja pitää yllä verkostoja.
”Saimme paljon kontakteja ja messuista jäi positiivinen jälkituntuma ja vire. Ei siellä kukaan kulje rahasalkun kanssa, että ostetaanpa paloauto, vaan tulevaisuus näyttää vasta tuloksen.”
“Erityisesti esittelemämme MIL-pelastusajoneuvo herätti kiinnostusta, miten se poikkeaa perinteisestä punaisesta paloautosta.”
Sisäosasto toimi mainiosti
Saurus Oy on osallistunut Interschutz-messuille vuodesta 1994 alkaen, yhteensä seitsemän kertaa, mutta tänä vuonna ensikertaa yhteisosastona kolmen muun suomalaisyrityksen Lamor Oy:n, Juha Snell Oy:n ja Esteri Oy:n kanssa.
”Aiemmin meillä on ollut kalustoa mukana, mutta tällä kertaa sitä ei ollut, vaan esittelimme kalustoamme muulla tavoin sermiosastolla ja tapasimme vieraitamme sisätiloissa. Sermiosasto toimi tarkoitukseen erinomaisesti ja oli kustannustehokas. Kotimaisessa yhteisosastossa oli voimaa.”
Sähköautot, robotiikka ja tekoäly tulevat
Juhani Härkönen sanoo messujen olleen taas huikea päivitys siihen, missä pelastusalan tuotteiden ja kaluston kanssa mennään.
”Sähköalustat ovat tulossa. Scanialta olikin mielenkiintoinen ratkaisu, jossa akusto oli nostettu ohjaamon taakse, jolloin helmatilat saadaan hyötykäyttöön.”
Toinen tulevaisuuden juttu on digitalisaatio, robotiikka ja tekoäly, miten niitä tullaan hyödyntämään tulevaisuudessa pelastustoimessa ja tuotteissamme. Tätä kehitystä päästään varmaan todistamaan jo seuraavilla Interschutz-messuilla.
”Toistaiseksi vielä tarvitaan ihminen kääntämään auton rattia ja letkun päähän sammuttamaan”, Juhani Härkönen toteaa pilke silmäkulmassa.
Lamor: Öljyn sivukerääjä esillä – pitkähkö tapahtuma
Lamor esitteli Interschutz-messuilla veneeseen kiinnitettävää öljyn sivukerääjää, joka sopii lähes kaikkiin 5-14 -metrisiin uusiin ja käytössä oleviin veneisiin. Sivukerääjän käyttäminen ei vaadi erityisten kiinnityspiteiden rakentamista veneeseen, ja sen saa asennettua veneeseen helposti.
”Ajatuksemme oli, että markkinoimme saksalaisille pelastuslaitoksille sivukerääjää samalla, kun he käyvät katsomassa yhteisosastollamme Faster-veneitä, ja että saksalainen jakelijamme, joka on sama kuin Fasterilla, ohjaisi osastollemme asiakkaita, joiden vastuualueelle kuuluu myös öljyntorjunta”, Lamorin Timo Pylkkä sanoo.
Lamor kohtasikin sivukerääjästä kiinnostuneita saksalaisvieraita ja Timo Pylkkä uskoo, että kauppojakin syntyy. Saksalaisten lisäksi osastolla kävi jonkun verran väkeä Lähi-Idästä, mutta ihan kauppoihin asti heidän kanssaan ei päästy.
”Suomalaisiakin messuvieraita näkyi, mutta suomalaisille laitoksille sivukerääjä on jo hyvin tuttu tuote, joka heillä on myös laajasti jo käytössä”, Timo Pylkkä sanoo.
Hän luonnehtii Interschutzia poikkeuksellisen pitkäkestoiseksi messuksi.
”Pitkät messut päättyy lauantaipäivään, joka on vähän turha päivä. Ammattiostajia ei varmaankaan enää ole liikkeellä. Messuja voisi lyhentää, se on huomattavasti pitempi kuin messut muualla maailmalla. Ainakin sen lauantain karsisin.”
Juha Snell Oy: Fasterit kiinnostivat messuilla – uusia kontakteja tuli
Faster-veneitä valmistava Juha Snell Oy esitteli Interschutz-messuilla pelastuskäyttöön valmistamiaan Faster 61 – ja Faster 73 -venettä. Faster 61 on uusi malli, jossa ei ole takaseinää ja siitä on helppo kulkea. Malli on kehitetty pelastustoimen tarpeisiin. Faster 73 puolestaan on jo pitempään markkinoilla ollut ja monien pelastuslaitosten käyttämä vene.
”Interscutzissa tavoitteenamme oli saada uusia kontakteja ja niitä tuli. Olimme mukana jo viidennen kerran. Tyypillisesti osastolle tuleva asiakas on hankkimassa lähitulevaisuudessa käyttöönsä venettä ja selvittelee tarjontaa. Meidän veneissämme ihmiset kiinnittävät huomionsa käyttäjäystävällisyyteen sekä laatuun, joka näkyy yksityiskohtien toteutuksessa. Suomalaisia veneitä arvostetaan jo yleisestikin”, Jani Snell kertoo.
Toimiva yhteisosasto
Yhteisosasto Esterin, Lamorin ja Sauruksen kanssa oli toimiva.
”Idea yhteisosastosta tuli SPLY:n (Suomen Palokalustoliikkeiden yhdistys) kautta. Olemme olleet yhteisosastoilla ennenkin.”
Vuosittain valmistetaan 50-60 Faster-työvenettä, niistä 90 prosenttia menee vientiin. Pääasiassa asiakkaat tulevat Keski-Euroopan pelastuslaitoksilta.
”Arabimaihinkin veneitä kysellään paljon, mutta sinne emme vielä ole lähtenyt veneitä myymään. Kulttuurierot ovat niin isot, että on perehdyttävä niihin ennen kaupankäyntiä.”
Esteri Group: Ratkaisut keräsivät kiitosta – pöhinää letkunhuoltolaitteen ympärillä
Esteri Group esitteli Interschutz-messuilla tuotteitaan ja ratkaisujaan oma lippulaiva, Hosemaster-letkunhuoltolaite edellä.
”Päätavoitteenamme oli esitellä omia tuotteita ja suomalaista osaamista sekä tavata ulkomaisia asiakkaitamme. Tavoitteemme täyttyivät hyvin, saatiin paljon hyvää keskustelua niin asiakkaiden kuin yhteistyökumppaneidenkin kanssa”, Esteri Groupin Antti Kalliomäki sanoo.
Kompakti ja helposti käytettävä
Messuilla pöhinää odotettiin etenkin Hosemaster-letkunhuoltolaitteen ympärille ja sitähän tulikin.
”Ihmiset pitivät Hosemasterin kompaktista koosta ja siitä, että mennään käyttäjä edellä ja että käytettävyyden ymmärtää helposti. Sellaisia tyypillisesti ovat muutkin ratkaisumme”, Antti Kalliomäki sanoo.
Hosemaster onkin levittäytynyt jo ympäri maapalloa, eniten laitteita on Ruotsissa ja Suomessa, mutta laitteita löytyy muun muassa Uudesta-Seelannista ja Intiastakin.
”Messuilla muutama vireillä ollut Hosemaster-projekti nytkähti eteenpäin, kun ihmiset näkivät laitteen luonnossa ja vakuuttuivat valinnastaan”, Antti Kalliomäki sanoo.
Pumppu ja maadrone
CAFS-painevaahtopumppu keräsi ympärilleen paloautojen valmistajia.
”He olivat kiinnostuneita käyttämään pumppua omissa ratkaisuissaan.”
Laykka-maarobotti tai maadrone voidaan varustaa vesitykillä, kaasusensorilla, lämpökameralla tai lähes millä tahansa muulla apuvälineellä.
”Meidän valttikorttimme ovat hinta, modulaarisuus ja suomalaisuus.”
”Pystymme markkinoimaan ristiin”
Esteri Group muodosti yhteisen messuosaston kolmen muun suomalaisyrityksen kanssa.
”Olemme olleet yhteisosastoilla ennenkin. Meillä on tuotteita, jotka sopivat näiden yritysten tuotteiden kanssa yhteen ja pystymme markkinoimaan tuotteitamme ristiin, kuten esimerkiksi Sauruksen kanssa olemme tehneet yhteistyötä jo lähes 40 vuoden ajan. Samalla asiakkaat näkevät yhdellä osastolla, mitä kaikkea suomalaiset tuottavat maailmalle.”
Esteri Groupin Antti Kalliomäki piti yhteisosastoa hyvänä asiana.
”Todella runsaat messut”
Interschutzista jäi mieleen erityisesti messujen koko.
”Messut olivat todella runsaat. En usko, että monikaan ehti käydä jokaista hallia läpi. Kävijöitä oli 140 000. Ei ole montaa messua, jossa samalla tavalla tavoittaa tuollaisen massan ihmisiä.”
Seuraavan kerran Interschutz järjestetään 20.-25. toukokuuta 2030.
Teksti Marko Partanen
