Idean kouraan Saku Tauriainen sai 14 vuotta sitten, kun kollega loukkaantui vakavasti työtapaturmassa rivitalopalossa. Sammutus- ja raivauskoura parantaa työ- ja henkilöturvallisuutta, kun pelastajien ei tarvitse mennä katolle. Kuljetusalan perustutkinto, laaja työkokemus ja Kymenlaakson pelastuslaitoksen tuki ovat antaneet hyvän pohjan SaRa-kouran kehitystyölle.
Alipäällystökurssin kehittämishanke savunpoistoaukosta risukouralla syntyi aikoinaan halusta parantaa työturvallisuutta rakennuspaloissa. Ensimmäisistä testeistä vuonna 2011 idea on jalostunut sammutus- ja raivauskouraksi, josta vs. palomestarina työskentelevä asemamestari Saku Tauriainen sai Palosuojelurahaston vuoden 2020 Innovaatiopalkinnon ensimmäisen palkinnon.
”SaRa-koura kiinnitetään kuormausnosturiin. Kouran toiseen, teroitettuun kynsipariin on rakennettu vesisuuttimet. Kynnet läpäisevät peltikatteenkin. Paineistettu työjohto kulkee hyvin suojassa hydrauliputken sisällä”, Taurianen kertoo.
Savunpoistoaukon tekoon ja jäähdytykseen on vaadittu perinteisin menetelmin neljä savusukeltajaa köysien varassa. SaRa-koura tehostaa myös henkilöstöresurssien käyttöä, sillä sen käyttöön tarvitaan vain yksi henkilö, jonka ei tarvitse olla savusukelluskelpoinen.
”Vesisuuttimet jäähdyttävät pistosuihkuputkien tavoin ja jopa sammuttavat. Vedensyöttöä voi tarkan kohdistamisen lisäksi jaksottaa ja näin minimoida vesivahingot. Pelastuslaitos pelastaa myös omaisuutta. Jos poistetaan vain vesikate ja ruodelauteet, jälleenrakentaminen on nopeampaa ja halvempaa”, Tauriainen sanoo.
Teksti: Kimmo Kaisto. Kuva: Saku Tauriainen.
Lue koko kalustonurkka-juttu Pelastustiedosta 9–10/2020
Lue Pelastustieto 5/2012:n juttu Savunpoistoaukko risukouralla
Katso video vuoden 2020 Innovaatiopalkinnosta YouTubessa
